10月29日，持有G7517次余姚北至寧波車票的女性旅客，突然從余姚北站3號站臺跳下股道，橫穿正線后徑直沖向2站臺，被正在進站的G7792次列車撞傷。車站工作人員第一時間打電話通知120急救中心，將受傷旅客送往醫(yī)院救治。

為此，國鐵集團也發(fā)布了《國鐵集團客運部關(guān)于規(guī)范鐵路旅客車站站臺端部防人侵報警裝置配置有關(guān)事項的通知》，通知中明確規(guī)定，以車站為單位部署站臺端部防入侵報警荒置，車站設(shè)置叁數(shù)據(jù)處理設(shè)備；每座站臺兩端各設(shè)置一套監(jiān)測及報警設(shè)備，統(tǒng)一接入數(shù)據(jù)處理設(shè)備。操控設(shè)備設(shè)置在車站指揮中心（綜控室）或客運值班室等有作業(yè)人員值守的揚所。

之所以要部署站臺端部防入侵報警設(shè)備，是因為該設(shè)備可以對安全區(qū)域進行設(shè)定，劃分為安全預(yù)警區(qū)城和安全報警區(qū)城，區(qū)域范圖可靈活調(diào)整。當發(fā)現(xiàn)有侵入劃定安全防護區(qū)域的人或物時，能通過語音進行自動和人工預(yù)警及報警，同時自動向操作終端發(fā)出預(yù)警或報警信息，支持圖像、圖形、語音、文字等預(yù)警或報警提示信息。

而且設(shè)備支持身份識別，如果是鐵路站臺安全管理人員進入，就可以對人員進行身份識別，自動判斷是否持有授權(quán)的身份識別卡，有則不觸發(fā)預(yù)警及報警。反之則對侵入安全防護區(qū)城的人或物進行拍照、視頻錄制和圖像、視頻存儲。

方案價值

1、端部入侵行為顯著減少

全天候布防，解決非值班時段的安全防控問題，加大站端安全防范力度，達到端部入侵行為顯菩減少目的。

2、站端執(zhí)法效率顯著提升

科技賦能，為執(zhí)法人員進行端部入侵行為管理提供便捷途徑，達到執(zhí)法效率的大幅度提升。

3、投入人工成本明顯降低

精準化檢測覆蓋死角無疏漏，擺脫人工盯控的困境，科學降本，將人員成本與工作量降到更低。

4、安全管控質(zhì)量顯著增強

利用激光掃描探測與高清視頻監(jiān)控融合技術(shù)，濾除授權(quán)人員報警，提高告警信息準確性，提升端部安全管控質(zhì)量。