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乘客越過(guò)安全黃線易發(fā)生危險(xiǎn),采用越線防護(hù)系統(tǒng),保障鐵路安全!

發(fā)布時(shí)間: 2024-10-18  點(diǎn)擊次數(shù): 397次

在鐵路交通日益繁忙的今天,確保乘客的安全已成為鐵路部門(mén)的首要任務(wù)。站臺(tái)作為乘客與列車(chē)交互的關(guān)鍵區(qū)域,其安全性尤為重要。然而,乘客因各種原因越過(guò)安全黃線的事件時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重威脅著乘客的生命安全。為此,我們推出了站臺(tái)越線防護(hù)引導(dǎo)系統(tǒng)(雷視融合版),以雷視融合技術(shù)為核心,為鐵路站臺(tái)安全提供了一道堅(jiān)實(shí)的防線。

站臺(tái)越線防護(hù)引導(dǎo)系統(tǒng)(雷視融合版)結(jié)合了雷達(dá)和視覺(jué)技術(shù)的雙重優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了對(duì)站臺(tái)區(qū)域的高精度監(jiān)控。雷達(dá)技術(shù)以其高精度測(cè)距能力,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)站臺(tái)區(qū)域內(nèi)的人員活動(dòng),而視覺(jué)系統(tǒng)則通過(guò)高清攝像頭捕捉人員的具體位置和動(dòng)作。當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)到有人員靠近安全黃線時(shí),視覺(jué)系統(tǒng)會(huì)立即識(shí)別并確認(rèn)這一行為,然后系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則發(fā)出相應(yīng)的警告。這種雷視融合的方式,既保證了監(jiān)控的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,又提高了系統(tǒng)的智能化水平。

 

1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警:系統(tǒng)能夠全天候、不間斷地監(jiān)測(cè)站臺(tái)區(qū)域,一旦發(fā)現(xiàn)乘客靠近或越過(guò)安全黃線,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警告,提醒乘客注意安全。

2、高精度識(shí)別:結(jié)合雷達(dá)和視覺(jué)技術(shù),系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別乘客的位置和動(dòng)作,避免誤報(bào)和漏報(bào),確保預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

3、多種警告方式:系統(tǒng)可以通過(guò)聲音、燈光等多種方式發(fā)出警告,確保乘客能夠及時(shí)接收到信息,并采取相應(yīng)的安全措施。

4、智能聯(lián)動(dòng):系統(tǒng)可以與車(chē)站的廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)更加全面的安全管理,提高應(yīng)急響應(yīng)速度。

在某大型火車(chē)站,由于人流量大、速度快,乘客越過(guò)安全黃線的事件時(shí)有發(fā)生。安裝站臺(tái)越線防護(hù)引導(dǎo)系統(tǒng)(雷視融合版)后,系統(tǒng)成功預(yù)警并阻止了多起潛在的越線事件,有效保障了乘客的安全。

系統(tǒng)不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)乘客行為,預(yù)防越線事故的發(fā)生,還能夠通過(guò)智能聯(lián)動(dòng)和多種警告方式提高應(yīng)急響應(yīng)速度,確保乘客的安全出行。用科技的力量守護(hù)鐵路安全,共創(chuàng)智能出行新紀(jì)元!

 

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