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什么是鐵路站臺端部防入侵報警系統(tǒng)?鐵路行業(yè)人士看過來

發(fā)布時間: 2023-11-01  點(diǎn)擊次數(shù): 595次

隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,與人們的日常生產(chǎn)活動也變得緊密相關(guān),而鐵路站臺端部安全問題一直是困擾行業(yè)人員的難題之一?,F(xiàn)階段,在站臺有列車到達(dá)和出發(fā)時,依靠客運(yùn)人員現(xiàn)場防護(hù)安全管控,效果差而且難以進(jìn)行有效管理,極易造成旅客入侵站臺邊界和進(jìn)入站區(qū)線路的危險情況。

那么那么路站臺端部防入侵報警系統(tǒng)端臺入侵報警系統(tǒng)是指什么呢?首先,這套系統(tǒng)能有效的防止旅客入侵站臺區(qū)域,為鐵路運(yùn)行安全、旅客人身安全提供保障,同時為高速鐵路的快速建設(shè)、高效運(yùn)營提供支撐。

人員監(jiān)測識別預(yù)警系統(tǒng)用于檢測高鐵站臺兩端禁入?yún)^(qū)域,靠近路基部分區(qū)域內(nèi)是否有人,該區(qū)域?qū)儆诮雲(yún)^(qū)域,旅客是不允許靠近和進(jìn)入這個區(qū)域的。系統(tǒng)檢測到站臺兩端禁入?yún)^(qū)域內(nèi)是否存在人員入侵,監(jiān)測識別到有人入侵現(xiàn)場立即發(fā)出聲光報警并傳輸?shù)焦芾碇行妮敵鰣缶盘枴?/span>

前端入侵探測設(shè)備和后臺管理控制軟件共同組成的一體化系統(tǒng),在報警的同時進(jìn)行視頻錄制或照片抓拍,以此達(dá)到預(yù)防風(fēng)險發(fā)生為主,風(fēng)險事件可記錄追溯為輔的目的。音箱設(shè)備作為系統(tǒng)的聲音輸出設(shè)備,即可提供現(xiàn)場報警音的播放功能,也可提供遠(yuǎn)程實(shí)時喊話的功能。

雷視融合控制器是系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備的核心控制部件,安裝于設(shè)備內(nèi)部,同時對雷達(dá)、視頻報警信號采集和處理、預(yù)警報警條件判定和觸發(fā)、聲光報警動作控制、身份識別和遠(yuǎn)程遙控功能實(shí)現(xiàn)、警情和工作狀態(tài)上報、執(zhí)行來自軟件平臺的控制指令等。

另外,系統(tǒng)還配備身份識別模塊,工作人員持有合法的身份別卡進(jìn)入防區(qū)時,讀卡器將合法信息傳送給控制器,控制由此判定為非入侵行為,系統(tǒng)將不觸發(fā)警情。

系統(tǒng)優(yōu)勢

1、防護(hù)區(qū)域自由設(shè)定

自行劃定預(yù)警和報警區(qū)域,繪制方式簡單易操作。

2、身份自動識別

當(dāng)佩戴身份識別卡出入站臺端部時,系統(tǒng)將不會觸發(fā)報警。通過軟件可以控制身份卡的啟用和關(guān)閉,若不慎丟失,可將該卡關(guān)閉,以免被冒用。

3、多種探測模式

支持三種探測模式,分別為雷達(dá)模式、視頻模式、雷達(dá)+視頻模式。三種模式可以通過后臺軟件進(jìn)行切換。

4、多種布撤防模式

系統(tǒng)支持定時布撤防、一鍵布撤防、設(shè)備獨(dú)立布撤防、遠(yuǎn)程遙控布撤防,以便適應(yīng)現(xiàn)場各種工況。

5、文字語音可編輯

預(yù)警、報警語音和文字信息內(nèi)容可靈活編輯、調(diào)整,適應(yīng)不同管理需求。支持語音文件上傳、文本轉(zhuǎn)語音、智能語音播報功能。

 

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